Listado de la categoría: Notas de prensa

• Realizado por AEES Dincat y el IESE

La Asociación Empresarial de Economía Social AEES Dincat y la escuela de negocios IESE, presentan en un desayuno de prensa, el Libro Blanco de la Discapacidad en Cataluña el próximo lunes 17 de junio de 2019 a las 10 de la mañana en la sede del IESE en Barcelona (Campus Norte, C/Arnus i Garía 3-7)

El Libro Blanco de la Discapacidad, elaborado por los profesores del IESE Joan Fontrodona, Luis Palencia y José Antonio Segarra concluye que en Cataluña hay unas 300.000 personas con discapacidad en edad laboral, un 16,3% del total de la población española. De éstas, unas 15.000 trabajan en los centros especiales de empleo (CEE) y de éstos, un 62% son personas con discapacidad con especial dificultad. La empleabilidad de estas personas es muy baja y en los casos de ser posible, lo es en medio de dificultades muy importantes

AEES Dincat es la asociación empresarial que agrupa y representa a las entidades de iniciativa social, sin ánimo de lucro y de ámbito catalán y cuyo colectivo son personas en situación de vulnerabilidad principalmente personas con discapacidad intelectual. El sector siempre ha evolucionado en medio de dificultades, pero últimamente, los efectos de la crisis y los recortes han hecho que la situación sea muy difícil de sostener. AEES Dincat, decidió elaborar un libro blanco de situación del sector y de propuestas que sirviese de herramienta de interlocución con las partes implicadas en el sector (administración, empresa privada, sociedad…).

Qué: Libro Blanco de la Discapacidad y Especial Dificultad en Cataluña
Cuando: Lunes, 17 de junio a las 10:00 horas
Dónde: Sede del IESE en Barcelona. Campus Norte, c/ Arnús i Garí 3-7.
Quien:

• Manuel Palou, Presidente AEES Dincat
• Víctor Galmés, Gerente AEES Dincat
• Ricard Aceves, Junta directiva AEES Dincat
• Joan Fontrodona, profesor del IESE Business School
• Luis Palencia, profesor del IESE Business School
• Jordi Carrillo, colaborador del IESE

• Es la única escuela de negocios del mundo que ha obtenido este reconocimiento durante 5 años consecutivos.

Barcelona/Madrid, 3 de junio de 2019. El IESE vuelve a hacer historia. Por quinto año consecutivo es elegida la mejor escuela del mundo en formación de directivos, según el Financial Times. Este resultado, obtenido en el ranking que anualmente publica el diario británico, confirma la extraordinaria evolución del IESE desde la puesta en marcha de esta clasificación en 1999.

El diario destaca del IESE nuestra capacidad para proporcionar nuevas habilidades y conocimientos a los directivos, el énfasis que ponemos en las necesidades de los clientes y participantes, nuestro excelente claustro y el seguimiento personalizado a los participantes.

Este ranking, que incluye a las mejores escuelas de negocio de todo el mundo, analiza dos tipos de programas: Custom Programs, donde repetimos como número 1 por quinto año consecutivo, y programas abiertos, donde somos sextos. El diario británico realiza un ranking para cada tipo de programas y una tercera lista en la que se recogen todos los datos de ambos rankings. En esa lista combinada de ambos, el IESE repite como número 1 del mundo por quinto año.

De los programas Custom el IESE se sitúa entre los dos primeros puestos en 11 de las 15 categorías que el Financial Times utiliza para elaborar su ranking. Las categorías en las que el IESE destaca son: preparación del programa (donde se valora la cercanía con el cliente y la integración de las últimas investigaciones en los programas), la capacidad para proporcionar nuevas habilidades y conocimientos a los directivos, el uso de innovadoras metodologías de aprendizaje y la diversidad e internacionalidad de su claustro.

Así, el IESE ha diseñado recientemente programas Custom para clientes a nivel global como Abertis, BBVA, BMW Group, Boehringer-Ingelheim, Caixabank, ENAGAS, Enterprise Ireland, ERSTE, GRUPO CORREOS, IDOM, NATURGY, Nissan, Oracle, Rijkzwaan, Schneider Electric, Shiseido, Telefonica, Traton UNDP, United Parcel Service; entre otros.

Por su parte, de los programas abiertos del IESE el diario británico destaca cómo ayudan a los participantes a pensar de manera distinta y los dotan de nuevas habilidades y perspectivas relevantes para su trabajo diario. Asimismo, el ranking valora muy positivamente el seguimiento que el IESE ofrece una vez terminado el programa y que incluyen nuevas oportunidades de aprendizaje y de networking. Puntúa también en primer lugar las alianzas con escuelas internacionales de la talla de Harvard, Wharton o CEIBS y su globalidad, pues los programas abiertos se imparten desde los cinco campus que tiene el IESE (Barcelona, Madrid, Nueva York, Múnich y Sao Paulo), además de otros lugares.

Más de 5000 alumnos alrededor del mundo participan anualmente en los programas Custom del IESE. Además, el IESE anualmente ofrece más de 30 programas abiertos y unos 40 programas enfocados en sus distintos campus.

Mireia Rius, directora de Executive Education y miembro del Consejo de Dirección del IESE, dice: “estamos enormemente orgullosos de haber conseguido este hito histórico que confirma la confianza depositada en el IESE por nuestros alumni, participantes y clientes corporativos. Es un legado que refleja la trayectoria que tiene el IESE en la ejecución de programas de alto nivel, y que manifiesta nuestra capacidad docente a través de una investigación rigurosa y nuestra capacidad para ofrecer una personalización muy alta de las necesidades personales y profesionales que demandan los ejecutivos, emprendedores y empresas”.

Rius subraya que esto es especialmente importante ya que el mundo está cambiando rápidamente, y si las organizaciones quieren prosperar en el contexto empresarial actual se necesitan nuevos tipos de habilidades y capacidades de liderazgo. «En el IESE contamos con un claustro de gran capital intelectual y una diversidad de metodologías de enseñanza innovadoras (ya sea online, presencial o combinadas) para elaborar programas que puedan lograr esto», comenta Mireia Rius

La lista se elabora basándose en las respuestas de cuestionarios a clientes y a los datos de las escuelas. Para su elaboración, consideran una gran variedad de criterios, como la preparación del programa, el diseño del curso, la internacionalidad de los participantes y la ubicación en la que se imparten, la naturaleza de la propia escuela, y el seguimiento y los objetivos alcanzados por el programa, entre muchos otros.

Ranking completo del Financial Times

• Por cada euro invertido en sistemas de bicicletas compartidas, las ciudades obtienen entre 1,37 y 1,72 euros de retorno
• Desde el punto de vista de la salud, se han prevenido más de 90 muertes prematuras en las ciudades estudiadas entre 2014 y 2016
• Un estudio del IESE analiza la economía, los efectos sobre la salud y el futuro de los sistemas de bicicletas compartidas

Barcelona/Madrid, 22 de mayo de 2019.- Por cada euro invertido en sistemas de bicicletas compartidas, las ciudades analizadas han obtenido entre 1,37 y 1,72 euros de retorno y han reducido la mortalidad prematura en 90 personas en dos años, según un estudio de IESE Business School que ha analizado la economía, los efectos sobre la salud y el futuro de los sistemas de bicicletas compartidas que se han popularizado en las grandes ciudades de todo el mundo.
 
El estudio, dirigido por el profesor del IESE Joan Enric Ricart y el investigador y gerente del Centre on PPPs in Smart and Sustainable Cities del IESE, Miquel Rodríguez Planas, ha analizado los sistemas de bicicletas compartidas de trece ciudades europeas (Londres, Berlín, Madrid, París, Hamburgo, Viena, Barcelona, Milán, Copenhague, Colonia, Turín, Bilbao y San Sebastián), así como los retos que tienen por delante.
 
En el apartado económico, los autores señalan que por cada euro invertido existe un retorno de entre 1,37 y 1,72 euros. Han llegado a esta conclusión tras valorar los ingresos, la creación de puestos de trabajo, los efectos en los sectores locales relacionados y el aumento de la demanda de los hogares que se benefician de dicha creación de empleo.
 
Si bien el impacto económico por sí solo no cubre el coste de los sistemas en todas las ciudades (el retorno oscila entre 0,79 y 1,14 euros por cada euro invertido), su combinación con los beneficios para la salud los hace plenamente rentables, tal y como muestran los resultados finales del informe.
 
En cuanto al impacto en la salud, han tenido en cuenta el aumento de la actividad física y la reducción del tráfico, de los que se ha descontado el riesgo de accidentes mortales y una mayor exposición a la contaminación del aire.
 
Pese a los riesgos asociados con el aumento del uso de la bicicleta, según los autores, estos no pueden eclipsar “los beneficios para la salud obtenidos gracias a la actividad física que hacen posible los sistemas de bicicletas compartidas». En conjunto, estos beneficios equivalen a la prevención de más de 90 muertes prematuras en las ciudades estudiadas entre 2014 y 2016, una cifra que representa el 0,12% de los fallecimientos de personas de menos de 65 años.
 
Habida cuenta de que más de la mitad de la población mundial vive en ciudades, los jóvenes cada vez son más reticentes a tener un coche de propiedad y la rentabilidad tanto económica como social de los sistemas de bicicletas compartidas, no hay duda de que estos han llegado para quedarse. Por ello, es inexcusable hallar la forma de armonizar los sistemas institucionalizados y los modelos de negocio innovadores, los que hay ahora y los que vengan.
 
Sobre la investigación
Los efectos económicos de los 13 sistemas públicos de bicicletas compartidas se midieron con la matriz de insumo-producto de Leontief. Y los beneficios para la salud, con la herramienta HEAT de la OMS, que también facilitó el valor monetario de la prevención de muertes prematuras, calculado a partir de las estimaciones del valor estadístico de la vida (VEV) elaboradas por la OCDE.

Descargar el estudio completo (solo disponible en inglés)

Barcelona/Madrid, 13 de mayo de 2019-. La revista IESE Business School Insight ha obtenido el premio Fundacom 2019 a la mejor publicación externa. Fundacom ha otorgado este premio a la candidatura de IESE Business School y la agencia Prodigioso Volcán. 

Más de 180 organizaciones de diferentes países de Iberoamérica se han presentado a esta III edición de los Premios Fundacom, en la que han competido más de 235 proyectos en las distintas categorías.

Fundacom, asociación que impulsa y pone en valor la función de la comunicación estratégica en español y portugués en todo el mundo, entrega anualmente los Premios Fundacom, que distinguen la excelencia y las buenas prácticas de la comunicación organizacional en todas sus vertientes -externa, interna e integrada- premiando los mejores proyectos de comunicación producidos y difundidos en español y/o portugués en el mundo.

• Ambas destacan en Movilidad y transporte (9 y 12) y Proyección internacional (17 y 11) y deben mejorar en Medioambiente Madrid (58) y Cohesión social Barcelona (89).
• Londres, Nueva York y Ámsterdam lideran la clasificación mundial.
• Otras ciudades españolas: Valencia (61), Sevilla (76), Málaga (80) y Palma de Mallorca (88) están entre las 100 ciudades más inteligentes del mundo.

Barcelona/Madrid, 7 de mayo de 2019. Madrid, en el puesto 24, y Barcelona, en el 28, son las ciudades españolas mejor valoradas en la sexta edición del Índice IESE Cities in Motion (ICIM) que se elabora anualmente. Madrid destaca en las dimensiones de movilidad y transporte (9) y proyección internacional (17). Barcelona tiene un buen desempeño en casi todas las dimensiones y destaca especialmente en proyección internacional (11), así como en movilidad y transporte (12), y situándose en el top 30 en tecnología, (24) gobernanza (29) y planificación urbana (29).

En cuanto a las categorías en las que puntúan peor Madrid y Barcelona, destaca la categoría de cohesión social para la capital catalana, que cae hasta el puesto 89 del ranking y la categoría medioambiente para Madrid, que está en el puesto 58.

A pesar de que la evolución del índice entre 2016 y 2018 muestra en líneas generales una gran estabilidad, destacan algunos avances y retrocesos considerables. Entre las ciudades españolas, Madrid ha perdido tres puestos en dos años mientras que Barcelona ha ganado dos posiciones. 

De Madrid el informe destaca que está comprometida con el desarrollo de una ciudad sostenible. La plataforma Mint (Madrid INTeligente) permite que los ciudadanos puedan con su móvil inteligente dar a conocer al Ayuntamiento cualquier incidencia en la gestión y calidad de los servicios públicos urbanos para conseguir que la ciudad sea más sostenible, como una acera en mal estado o un fallo de alumbrado en una farola. La ciudad cuenta también con una plataforma de participación ciudadana Decide Madrid, lanzada para contribuir a la democracia directa en la gestión de la ciudad. La herramienta permite decidir a los ciudadanos un amplio abanico de cuestiones relacionadas con la ciudad y ha servido de modelo a otras metrópolis.

De Barcelona se destaca su creciente población de diseñadores industriales y su prominente uso de teléfonos inteligentes. Asimismo, se trata de una ciudad pionera en gestión del tráfico mediante Big Data. Es considerada una de las 25 ciudades más tecnológicas del mundo, según Business Insider y 2thinknow. La ciudad está llevando a cabo el C-Mobile, proyecto enmarcado en los sistemas inteligentes de transporte cooperativos, para aumentar la conciencia en el uso de la red viaria. El sistema de navegación puede alertar si viene una ambulancia, policía o bomberos; si el semáforo se va a poner rojo o si hay un peatón que va a cruzar por la acera. Los sistemas han sido diseñados para tratar los retos específicos de movilidad en ocho ciudades piloto de Europa, y Barcelona es una de ellas.

Otras ciudades españolas
Continuando con las ciudades españolas, el ranking recoge puntuaciones de muchas otras ciudades nacionales: Valencia se sitúa en el puesto 61, pasando a ser la tercera ciudad nacional mejor clasificada. Le siguen Sevilla, situada en el puesto 76, Málaga, en el 80 y Palma de Mallorca, en el 88. Cerrando el ranking se sitúan Zaragoza, A Coruña, Murcia y Bilbao, (101, 102, 105 y 107 respectivamente). En líneas generales, se observa una tendencia a puntuaciones altas en las ciudades españolas en las categorías de movilidad y transporte y cohesión social. En cuanto a puntuaciones bajas, hay peculiaridades; por ejemplo, todas, excepto Palma de Mallorca, están mal consideradas en cuanto a su proyección internacional
Entre las ciudades clasificadas como pequeñas (entre 600.000 y 1 millón de habitantes) destaca Málaga que aparece como la quinta mejor en esa categoría de ciudades, cuyos primeros puestos son para Edinburgo, Québec, Bratislava y Vilna.

El ranking, elaborado anualmente por el Centro de Globalización y Estrategia del IESE bajo la dirección de los profesores Pascual Berrone y Joan Enric Ricart, analiza el nivel de desarrollo de 174 ciudades de 80 países en nueve dimensiones consideradas clave para su progreso: economía, capital humano, cohesión social, medio ambiente, gobernanza, planificación urbana, proyección internacional, tecnología y movilidad y transporte. Este índice es uno de los de mayor cobertura geográfica y amplitud de datos analizados.

Las ciudades españolas en el ICIM 2019

Las ciudades más inteligentes del mundo hablan inglés

Londres (1) Nueva York (2) y Ámsterdam (3) se colocan en el podio de las ciudades más inteligentes del planeta. Sin embargo, y a pesar de la incertidumbre que rodea al Brexit, la capital del Reino Unido encabeza el ranking gracias a sus excelentes resultados en casi todas las áreas analizadas, mientras que Nueva York destaca por su liderazgo económico.

Europa domina los puestos de cabeza con siete ciudades entre los diez primeros puestos: Ámsterdam (3), París (4), Reikiavik (5), Copenhague (8), Berlín (9) y Viena (10) acompañan a Londres en el top ten, que se completa con dos ciudades asiáticas: Tokio (6) y Singapur (7). Y si ampliamos el foco a las 50 primeras posiciones, el dominio de Europa sigue siendo evidente, ya que más de la mitad de las urbes (28) pertenecen a este continente. Le siguen a gran distancia Norteamérica, con 13; Asia, con cinco, y Oceanía, con cuatro.

El Índice pone de manifiesto que la ciudad perfecta no existe. Solo un selecto grupo de ciudades –entre las que se encuentran Londres, Ámsterdam, Seúl y Viena– es capaz de obtener buenos resultados en casi todas las dimensiones evaluadas.

Muchas otras ciudades punteras, en cambio, pierden la batalla a la hora de intentar equilibrar su desempeño en los distintos ámbitos. Por ejemplo, algunas como Nueva York tienen un gran desarrollo económico, pero están poco cohesionadas socialmente, lo cual puede generar conflictos y tensiones entre los distintos estratos sociales.

En este sentido, las ciudades norteamericanas tienden a destacar más en las áreas económica y de capital humano, mientras que las europeas sobresalen más en ámbitos como la cohesión social, la movilidad y la gestión pública.

Sobre la investigación
La sexta edición del Índice IESE Cities in Motion (ICIM) recoge el análisis del nivel de desarrollo de 174 ciudades –nueve más que el año anterior– en nueve dimensiones consideradas clave para su progreso: economía, capital humano, cohesión social, medio ambiente, gobernanza, planificación urbana, proyección internacional, tecnología y movilidad y transporte.

Además de aumentar el número ciudades analizadas, se han incluido nuevas variables para el análisis, como el salario por hora, poder de compra, hipoteca como porcentaje del ingreso o si la ciudad ofrece un entorno favorable para el desarrollo de las mujeres.